Paquebot Lisieux
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| Caractéristiques | |||
| Pavillon |  France | ||
| Longueur | 95 m | ||
| Largeur | 13 m | ||
| Tirant d'eau | 3.2 m | ||
| Déplacement | 2943 t | ||
| Vitesse | 22 noeuds | ||
| Année | 1952 | ||
| Chantier | Forges et Chantiers de la Méditerranée | ||
Construit pour la SNCF en 1952, le Lisieux est d'abord affecté à la ligne Dieppe/Newhaven. Il est alors opéré par la compagnie anglaise Southern Region.
Au début des années 60, il sert la ligne Weymouth/Jersey - Saint-Malo.
En 1966 il est vendu en Grèce où il assure jusqu'en 1980 un service quotidien en Le Pirée et Mykonos. Il est retiré du service suite à une avarie de machine et est finalement déconstruit en 1982.
